#Освещение #ПодвеснойСв #3dsMax #Vray

Новый макет подвесного знака. Это может быть метро, ​​это может быть вокзал или выставочный зал. Идеальный макет для вашей брендинговой витрины, системы навигации или любого другого проекта, требующего красивой и понятной презентации. #вывеска

Открытые системы хранения могут стать любимым уголком, если все сделать правильно. Вот несколько советов. • Рейлы и вешалки с характером Металлические или деревянные рейлы можно подобрать под стиль комнаты, чтобы смотрелось как арт-объект. • Цвет и порядок Сложите вещи по цвету. Или распределите одежду разной длины по высоте. Порядок в открытом гардеробе — залог уюта. • Одинаковые вешалки Это сразу упорядочит внешний вид и сделает гардероб визуально аккуратнее. • Прозрачные коробки и корзины Для мелких вещей, вроде белья, носков, ремней, выбирайте прозрачные или сетчатые контейнеры. • Подвесные органайзеры Для украшений, шарфов и ремней подойдут подвесные органайзеры, которые экономят место. ✍️

#Освещение #Подвесной Milano Linear Suspension By Jonathan Adler

#освещение #подвесной Pendant lamp Bangkok Maytoni

2)Монокафф Avgvst 7000. 3)Колье, жемчуг Mikita Kunitsky 10000. 4)Очки Polaroid, винтаж, новые 4000. 5)Шоппер Comme des garcons 7500. 6)Брелок Maison Kitsune😊 8000. #avitoshoesnbags #avitojewellery #avitoaccessories

классная статистика по пилотам Заниматься дизайном всегда требует любого вида насмотренности в совокупности с любым видом инновации, поэтому F1 это оч интересно. Отмечу, что хобби у меня с дивана, ибо на год в круг нужно от 12 до 31 млрд рублей, чтобы быть в гонке: ▪️формула-1 это не спорт, а сектантская инженерная война, это исключиииитльно топовые инженеры и дизайнеры, всё очень дорого, цена ошибки высока, внимание к детялям (а их 14 тысяч в болиде) — это база, и это мягко сказано ▪️средняя скорость болида на трассе — 250 км/ч, а макс — до 370 км/ч — перегрузки при торможении — до 5G, как в истребителе — за сезон команда проезжает более 20,000 км по трассам от Монако до Японии — средний пит-стоп длится 2.3 секунды. за это время тебе меняют 4 колеса — на один уик-энд гонки сгорает до 50 тонн оборудования, 20 фур и 3 самолёта логистики ▪️каждый изгиб корпуса рассчитан в CFD (Computational Fluid Dynamics), задача — прижать машину к трассе, но не тормозить, главное — аэродинамическая эффективность (L/D). ▪️корпус: углепластик + кевлар, лёгкий и крепкий, вес болида ограничен: 798 кг вместе с гонщиком, поэтому каждая гайка оптимизирована, крепёж и элементы подвески — из титана и алюминия, точёные до сотых миллиметра. ▪️температурный дизайн: температура тормозных дисков — до 1,200°C, воздухозаборники, каналы охлаждения, термостойкие покрытия — продуманы до безумия ▪️управление через интерфейс — у гонщика на руле до 25 кнопок и переключателей. короч, если копнуть глубже — можно перенять отношение к делу, во многих аспектах

Download #Стенки

Про ревью в Яндексе У нас в Яндексе, как и у всех, в большой айтишке есть ревью 360 каждые полгода и есть калибровки. Напомню: ревью — это процесс подвести итоги и собрать обратную связь за период проделанной работы по каждому человеку, как артефакт — оценка и премия. Калибровки — это процесс, который помогает сравнить наше поле с соседним, на предмет кто сколько земли вскопал и какого качества. Нужно понимать, что Яндекс это заголовок H1, у которого подзаголовки H2 это бизнес-юниты, а H3 – конкретные продукты. И первый ньюанс заключается в том, что продукты находятся на разной стадии развития бизнеса. Например для продукта А на калибровках — важным критерием является запуск фитчи, а у продукта Б нет. Второй нюанс — оценка качества дизайна. А что такое качество продуктового дизайна? Пзц, это сложный вопрос. Это винегрет из UI + UX + IxD + продуктовая проработка + скорость + проектирование + влияние на метрики и бизнес + запуск + автономность + продукт-менеджерство + специфика и подход + etc. И не забывайте: продукты находятся на разной стадии развития бизнеса поэтому, то, что для продукта А яляется качеством, для продукта Б нет. А если ещё и запуски не учитываем? «Как это калибровать» — спросите вы. Третий нюанс — количество дизайнеров в продукте, чем их больше — тем меньше надобности калибровать с другими сервисами, так как их можно калибровать внутри себя. Многое зависит от руководителя, потому что калибровать нужно не продукты А и Б, а А и Д. Это значит, что руководителю нужно в ручную (а не как сейчас исторически) подбирать продукты для калибровок, со смежным этапом развития в совокупности с субъективным пониманием качества продуктового дизайна. Это поможет поднять общее качество дизайна в заголовке H1 и более качественно калиброваться.

На данном объекте преобладают светлые и натуральные оттенки мебели и отделки с акцентами насыщенных тонов. Прихожая - лаконичное небольшое пространство, где за дверями от пола до потолка, скрыли вместительную гардеробную со всеми необходимыми отделами для удобного хранения и быстрого доступа👌🏼 В спальной комнате клиентов шкаф со стеклянной витриной с подсветкой, подвесной туалетный столик и прикроватные тумбы💫 Кухня в современном стиле, где вся техника встроена. Важная особенность встраиваемой техники заключается в том, что ее размещение можно запланировать в различных вариантах, в соответствии с габаритами кухни, правилами эргономики и удобством для клиентов ❤️ Детская комната с рабочей зоной у окна, с открытыми и закрытыми полками, а также два вместительных распашных шкафа. Лаконичный подвесной шкаф под раковину с выдвижными ящиками, установлен в санузле клиента🌿

Download #РастенияКомнатные