ПОКУПКА АВТО

Содержание: — Главная — О нас — Контакты — Гарантии — Сравнение — Обзоры — Какие машины #многостраничный #русский #адаптивный #авто Макеты Figma

Курс учит создавать реалистичные автомобильные модели с помощью сплайнов в Plasticity. Обучение разбито на простые шаги — от базовых форм до готового дизайна. Подходит для тех, кто хочет освоить детальное моделирование машин. Видео на английском языке с субтитрами (есть английский, русского нет), файлы проекта присутствуют. Подробнее с курсом можно ознакомиться здесь. ➡️ СКАЧАТЬ | 20,7 ГБ #курс #Plasticity @poly3ds

⚙️Autodesk Inventor Pro – это всеобъемлющий комплект решений для машиностроительного 3D-проектирования и выпуска документации, разработки кабельных и трубопроводных систем, проектирования литьевых форм и тестирования эксплуатационных характеристик разрабатываемых изделий. Благодаря Autodesk Inventor Pro инженеры могут интегрировать чертежи AutoCAD и другие 2D-данные в единую модель, создавая виртуальное представление конечного продукта. Проверка формы, допусков и функциональности осуществляется средствами программы задолго до запуска изделия в производство. Источник 💾 ССЫЛКА 💬 Комментарии ➡️КАНАЛ⬅️ #soft #Autodesk #Inventor_Pro #3d #free #бесплатно

Ноэма — мысль, воплощенная в дизайне. Спасибо Саше за супер включённость, чистоту, быстроту, четкость и терпение менять наши фотки туда сюда несколько раз. Спасибо Маше за красивые фотографии нашей команды. ❤️ Считаю, что когда ожидание реальность совпадают на все сто и вот так легко и быстро получается запуск сайта — хороший знак. Нам предстоит большая работа над портфолио, мы уже в процессе. А сегодня, кстати, получили первую награду от дипрофайл за логофолио 🔥 Приятно! Получается, официально стартуем 🥂

Маша рассказывает про то, каково быть синьором, как прокачиваться и через что нужно пройти, чтобы получить желаемый грейд. Смотрите, сохраняйте и комментируйте. 📱 Ютуб 📱 ВК Видео 💙 Рутуб

классная статистика по пилотам Заниматься дизайном всегда требует любого вида насмотренности в совокупности с любым видом инновации, поэтому F1 это оч интересно. Отмечу, что хобби у меня с дивана, ибо на год в круг нужно от 12 до 31 млрд рублей, чтобы быть в гонке: ▪️формула-1 это не спорт, а сектантская инженерная война, это исключиииитльно топовые инженеры и дизайнеры, всё очень дорого, цена ошибки высока, внимание к детялям (а их 14 тысяч в болиде) — это база, и это мягко сказано ▪️средняя скорость болида на трассе — 250 км/ч, а макс — до 370 км/ч — перегрузки при торможении — до 5G, как в истребителе — за сезон команда проезжает более 20,000 км по трассам от Монако до Японии — средний пит-стоп длится 2.3 секунды. за это время тебе меняют 4 колеса — на один уик-энд гонки сгорает до 50 тонн оборудования, 20 фур и 3 самолёта логистики ▪️каждый изгиб корпуса рассчитан в CFD (Computational Fluid Dynamics), задача — прижать машину к трассе, но не тормозить, главное — аэродинамическая эффективность (L/D). ▪️корпус: углепластик + кевлар, лёгкий и крепкий, вес болида ограничен: 798 кг вместе с гонщиком, поэтому каждая гайка оптимизирована, крепёж и элементы подвески — из титана и алюминия, точёные до сотых миллиметра. ▪️температурный дизайн: температура тормозных дисков — до 1,200°C, воздухозаборники, каналы охлаждения, термостойкие покрытия — продуманы до безумия ▪️управление через интерфейс — у гонщика на руле до 25 кнопок и переключателей. короч, если копнуть глубже — можно перенять отношение к делу, во многих аспектах

Содержание: — Главная — Машины — Страница машины — FAQ — О нас #английский #многостраничный #аренда

Привычные нашему глазу европейские, японские и корейские марки, в большинстве своём, стараются сделать так, чтобы дизайн автомобилей соответствовал их классу. Если автомобиль очень дорогой и навороченный — дизайн будет интересным. Если это машина комфорт класса — дизайн будет ничего такой. Если эконом сегмент, то скорее всего, он будет немного уродлив и посредственен. Иногда, я уверен, дизайн намерено «упрощают» если получилось слишком хорошо, чтобы не конкурировать с собственными более дорогими моделями. При этом у многих марок авто с историей есть свои узнаваемые черты в дизайне и мы за десятилетия наблюдения за машинами в потоке, научились их определять. Вся эта тема неосознанно нам впечаталась в сознание. Конечно, единой и общепринятой классификации автомобилей не существует, и все эти деления, иногда, весьма условны и полны исключений, но все же закономерность красоты и эстетичности автомобиля от его класса считывается несложно. Но вот на наших дорогах появились китайские авто и вся эта привычка сломалась. Китайский авторынок относительно молод и каждому из китайских брендов нужно было врываться с 2-х ног, заявлять о себе, выживать в высококонкурентной среде, бороться за гос.финансирование. Они активно хантили топовых автодизайнеров из Европы и объединяли привычные и полюбившиеся черты других брендов в своих авто. В таких условиях продуманный маркетинг распределения дизайна по классам не слишком важен, потому что тебе буквально прямо сейчас нужно продать свой автомобиль, закрепиться на рынке и делать лучше, чем десятки таких же китайских брендов вокруг тебя. Причём иногда дизайн на голову выше европейских коллег (а иногда, наоборот, до комичного нелепый и во всём этом весьма тонкая грань). Но, несмотря на кажущуюся свежесть, весь этот дизайн нам не очень то и нравится, как раз по причине того, что он ломает наше представление о том как должен выглядеть автомобиль и размывает узнаваемые черты понятных нам брендов. Умножается всё это на непроверенное и «сырое» железо, нелепый нейминг и выпуск рестайлинга собственных моделей чуть ли не раз в год и, как следствие, их низкая ликвидность на вторичном рынке. На фото, кстати, одна из самых красивых китайских моделей машин на мой взгляд, бренд которой появился всего в 2021 году, и пошёл ровно по такому сценарию как я описал выше. Это электричка Zeekr 001 (дизайнеры Zeekr были топами в Volvo, Audi, Mersedes и даже Bentley), дизайн которой очевидно «вдохновлён» двумя брендами: безумной и иновационной Tesla и самыми красивыми, на мой взгляд, машинами в мире — Porsche. @uxlead

На юбилейных, 50-х Дизайн-выходных, которые пройдут в Смоленске 26 и 27 июля, я расскажу, как превратить малый чек в большой. Отдельное спасибо Максу из Nine Squares за приглос! Тема моего выступления — «Как масштабировать клиента через доверие и качество» Что будет на лекции? Реальный опыт, никакой теории из книжек. Поговорим о том, как: 1. Не проиграть на старте с небольшим проектом. Первичный вход через «малый чек» 2. Выстраивать коммуникацию, которая приводит к следующему проекту. 3. Использовать дедлайны, как инструмент уважения 4. Клиент видит результат и сам приходит с идеей расширения. Качество, как аргумент. 5. Вовлекать клиента в процесс. Не прячем детали – усиливаем доверие. 6. Клиент получает качественный результат и комфортный опыт. Рост бюджета — логичное продолжение! Интересно? Интересно. А значит я вас всех буду рад видеть и потом поболтать после лекции 😏 #rec1137442181">Не забываем регистрироваться. Все бесплатно естессна! PS: Кто хочет похать со мной на машине с Ростова-на-Дону или близлежайшего к нему города, то напишите мне в личку @seva_petrov! Будет очень весело! //есть два места//

AI Typewriter — это креативный текстовый эффект, сочетающий эстетику старой печатной машинки с футуристичными элементами искусственного интеллекта. Анимация имитирует набор текста с шумами, глитчами и технологичными вставками, создавая атмосферу цифрового ретро. Идеально подойдёт для киберпанк-интро, техно-роликов и storytell-видео. #материалы

🎆 Вебдизайнерская

Data Science — это не “просто IT”. Это ключ к профессиям будущего, которые нужны бизнесу уже сейчас. Skillfactory запустили бесплатный мини-курс, где вы за три дня: – создадите свою нейросеть – напишете код на Python – поймёте, какое направление вам ближе: аналитика, машинное обучение или инженерия Сразу после мини-курса у вас будут три проекта в портфолио, полезные гайды и чек-листы, понимание как выйти на доход от 150 тыс.руб в месяц. Присоединяйтесь — старт в любое время, опыт не нужен.

Data Science — это не “просто IT”. Это ключ к профессиям будущего, которые нужны бизнесу уже сейчас. Skillfactory запустили бесплатный мини-курс, где вы за три дня: – создадите свою нейросеть – напишете код на Python – поймёте, какое направление вам ближе: аналитика, машинное обучение или инженерия Сразу после мини-курса у вас будут три проекта в портфолио, полезные гайды и чек-листы, понимание как выйти на доход от 150 тыс.руб в месяц. Присоединяйтесь — старт в любое время, опыт не нужен.

Сделано с помощью Autodesk Maya+Zbrush+Substance Painter #Substance3DPainter #Maya Оригинал Substance Painter Substance Painter

Data Science — это не “просто IT”. Это ключ к профессиям будущего, которые нужны бизнесу уже сейчас. Skillfactory запустили бесплатный мини-курс, где вы за три дня: – создадите свою нейросеть – напишете код на Python – поймёте, какое направление вам ближе: аналитика, машинное обучение или инженерия Сразу после мини-курса у вас будут три проекта в портфолио, полезные гайды и чек-листы, понимание как выйти на доход от 150 тыс.руб в месяц. Присоединяйтесь — старт в любое время, опыт не нужен.

Data Science — это не “просто IT”. Это ключ к профессиям будущего, которые нужны бизнесу уже сейчас. Skillfactory запустили бесплатный мини-курс, где вы за три дня: – создадите свою нейросеть – напишете код на Python – поймёте, какое направление вам ближе: аналитика, машинное обучение или инженерия Сразу после мини-курса у вас будут три проекта в портфолио, полезные гайды и чек-листы, понимание как выйти на доход от 150 тыс.руб в месяц. Присоединяйтесь — старт в любое время, опыт не нужен.

#photoshop Автор: @PhhhPhhh">@PhhhPhhh 💙 ДизайнФак

1. Свет — мощный инструмент Правильно подобранное освещение сразу поднимает качество на новый уровень. Используй закатное солнце или мягкий рассвет, чтобы создать атмосферу. 2. Контекст и окружение Добавляй деревья, кусты, машины, людей — всё это помогает «оживить» проект и сделать его более правдоподобным. 3. Материалы Качественные материалы из хороших наборов карт делают поверхности «живыми», а не пластиковыми. 4. Детализация Элементы вроде водостоков, прожекторов, вывесок и даже мусорных баков делают сцену более убедительной. 5. История в кадре Подумай, что хочешь сказать своей визуализацией. Она может передавать уют, технологичность, роскошь или минимализм. Всех ❤️

Курс учит создавать систему кастомизации оружия в Unreal Engine 5. Подходит для тех, кто уже знаком с основами UE5 и Blueprints — новичкам лучше начать с базового курса. Вы научитесь работать с модульными деталями (прицелы, стволы и т.д.), UMG, DataTables и сокетами. Полученные навыки пригодятся не только для оружия, но и для других систем, например, тюнинга машин. Видео на английском языке без субтитров. Подробнее с курсом можно ознакомиться здесь. ➡️ СКАЧАТЬ | 1,41 ГБ #курс #Unreal @poly3ds

Тема: «Динамика в статике» Показать динамичное движение машины в статичном кадре Есть 23 часа чтобы чета сделать, потом следующий реф Лучшие работы, постом в канал По времени сколько хотите, но лучше не больше часа, чтобы не заебываться Кидаем свои работы в ответ на этот пост UPD: ИИ работы – мимо кассы, если видно что это нейросеть если доработал, и в целом выглядит как цельная, качественная работа то можно