🛠️ DevTools для дизайнера: как проверять вёрстку без страха перед кодом

Дима из Voximplant написал руководство по использованию инструментов разработчика для дизайнеров. Главная мысль: открыть DevTools это как поднять капот у автомобиля. Не нужно разбирать двигатель, достаточно понимать, где что находится. Самая полезная функция для дизайнера это инспектор элементов. При наведении на элемент DevTools подсвечивает отступы цветом: зелёный показывает padding (внутренние отступы), оранжевый показывает margin (внешние). Вкладка Computed показывает финальные значения после всех вычислений браузера, а Styles показывает исходные CSS-правила и откуда они пришли. В Responsive Design Mode можно проверить адаптив, выбрав конкретное устройство или задав размеры вручную. Справа есть ручка для плавного изменения ширины, чтобы заметить момент, когда начинаются проблемы с вёрсткой. Внутри: – Как быстро достать SVG-логотип через Copy element; – Зачем нужна вкладка Network для скачивания защищённых изображений; – Как тестировать идеи прямо в браузере без Figma; – Почему изменения видны только вам до обновления страницы; – Какие пять основных зон есть в интерфейсе DevTools; – Как конкретные значения отступов упрощают фидбек разработчикам. ➡️ Читать статью ——— 💻 Курс по поиску работы 😍 Про дизайн 🔥 Вакансии дизайнерам 🎨 Референсы

Дизайнеры скоро станут не нужны! Завтра профессия дизайнера умрёт! Караул! Все эти и другие подобные спекуляции на теме ИИ не вызывают ничего кроме снисходительной улыбки, но очень часто встречаются в последнее время. Несомненно, влияние и возможности ИИ сегодня сильно переоценены. В 1945–1960-е годы во многих странах мира была «Эра атомного оптимизма» — когда после появления ядерной энергии общество, учёные и правительства были уверены, что атом станет универсальным источником энергии для всего: атомных автомобилей, самолётов, поездов, кораблей и даже бытовой техники. Сегодня нечто похожее наблюдается и в сфере ИИ. Почему ИИ никогда не заменит дизайнеров 🔵Все, что на сегодня может предложить ИИ — это микс из того, что уже было придумано, спроектировано и внедрено. ИИ превосходно выполняет ремесленные задачи и даже генерирует дизайн-решения. Проблема только в том, что все эти решения не инновационны. Все они уже были где-то когда-то использованы. ИИ обречён быть вторичным потому, что так написаны модели ML. ИИ не придумает новый жанр искусства, не спроектирует альтернативное дизайн-решение, не выработает новый фреймворк и не внесёт новый смысл в мировую культуру. Это будет просто очередной коллаж из калейдоскопа прошлого. Он комбинирует, но не создаёт новаторские решения. 🔵ИИ не понимает меняющегося контекста сложноструктурного бизнеса, сколько промтов в него не загружай. ИИ не сможет обнаружить и почувствовать истинную потребность пользователей. ИИ не пойдёт в полевые исследования, не изменит стратегию дизайна продукта и вряд ли предложит гипотезы, основанные на истинных мотивах людей. 🔵ИИ не может менеджить. ИИ не может входить в конфликт и брать ответственность. Дизайнер часто работает как продуктовый дипломат: убеждает стейкхолдеров, отстаивает решения, снимает риски и спорит с разработкой. ИИ не способен (и вряд ли будет) вести переговоры, уговаривать, спорить и защищать решения в условиях. неопределённости. 💦💦 Безусловно, использовать ИИ в повседневной жизни для решения различных вспомогательных задач — это уже норма. Но не стоит заблуждаться и пытаться наделить один из технологических инструментов теми возможностями и качествами, которые он по определению иметь не способен.

Возможно, среди них вы найдёте того, с кем захотите поработать 🤍 ● Владимир Хансен — 3D-художник, специализируюсь на hard-surface моделировании: техника, роботы, автомобили ● Анита Мигачёва — UI/UX и продуктовый дизайнер. Есть опыт с продуктами разной сложности и в разных сферах: финтех, b2b, e-comm, образование, культура. ● Илья Бальзам — иллюстратор/дизайнер. Работал с такими людьми как Big Baby Tape, Slava Marlow, различные стримеры и тд. ● Александра Гончарова — графический дизайнер. Могу создавать: айдентику и логотипы, дизайн упаковки и другой полиграфической продукции, инфографику, презентации и оформление для соц. сетей. → Все исполнители на одной страничке Заполняйте анкету по ссылке, и мы опубликуем ваше портфолио в канале. #портфолио

Узнайте, как мы помогли разработчикам Авито Авто создать Ключевой Взгляд для сервиса проверки автомобилей. Без лишних деталей, только результаты Читать на дизайнерс | #кейс

Заседание по делу о мошенничестве в особо крупном размере прошло в Савеловском суде Москвы. Около 40 человек, оплативших курсы обучения под названием «Авторское обучение арбитражу трафика от Андрея Сидоропуло» , сообщили о безрезультатности его методики. Стоимость каждого варьировалась от 55 тыс. до 390 тыс. рублей, а общий ущерб превысил 8,3 млн рублей. В ведомстве сообщается, что на приобретенные деньги Сидоропуло купил автомобиль Lamborghini стоимостью более 22 миллионов рублей — с целью легализации денег. Еще в 2023 году блогера объявили в розыск. В октябре 2024 года его задержали по обвинению в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ) и в отмывании средств, полученных преступным путем, также в особо крупном размере (п. «б» ч. 4 ст. 174.1 УК РФ). Блогер будет отбывать срок на 6 лет в исправительной колонии общего режима и штрафом в размере 3 млн рублей. 🔹The Blueprint News

Последняя возможность подать заявку на участие в номинациях спец-трека от ключевого партнера конкурса — ПАО «КАМАЗ» ❗️ Вас ждут 13 номинаций, посвященных автомобильному дизайну и управлению воспринимаемых качеством — от дизайна автомобилей до интерфейсов Вы можете подать заявку на одну или несколько понравившихся номинаций и разработать реальный проект совместно с ПАО «КАМАЗ» ✨ Помимо возможности реализации проекта, победители также получат финансовое вознаграждение: 1 место — 50 000 ₽ Подробнее ознакомиться с условиями спец-трека и подать заявку можно на сайте проекта сегодня до 23:59 (по МСК) ❗️ — Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ — Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет). — Участие в номинации предполагает разделение работы на два этапа: на первом — вы, под кураторством менторов от вуза и компании-партнера, создадите первые эскизы ваших проектов, а на втором — получите возможность, на основании обратной связи, доработать их для последующей презентации (каждый этап длится более двух недель). — Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.

чтобы подать заявку на участие в спец-треке от ПАО «КАМАЗ» ❗️ Регистрируйтесь на одну или несколько из 13 номинаций партнера и разработайте интерьер и экстерьер автомобилей, создайте айдентику новых продуктов или разработайте интерфейс для автомобилей КАМАЗ. ✨ Подробнее ознакомиться с условиями спец-трека и подать заявку можно на сайте проекта до 20 октября включительно 1 место – 50 000 ₽ — Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ ⚡️ — Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет). — Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.

🔹Об общих чертах модной и автомобильной индустрий (де Мео — бывший руководитель Renault) «Одна из четко видимых связей между автомобилями и модой — это страсть людей к брендам и продуктам. Когда видишь толпы, ожидающие начала шоу, становится ясно, что речь идет не о продаже чего-то обыденного. Кроме того, подобно автосалону, неделя моды — это возможность для брендов установить связь со своей аудиторией». 🔹О секрете успеха модного бренда «Я убежден, что бизнес — это командная игра, поэтому нужно создать коллектив, который будет добиваться результатов во всех областях. Очевидно, что креативный директор в нашем мире — это игрок, который забивает голы и празднует победу вместе с болельщиками. Но это не индивидуальный вид спорта». 🔹О фильме-презентации Демны The Tiger «Я не берусь судить фильм — я не кинокритик, — но мне кажется, что Демна удачно отпраздновал свой приход в Gucci и обозначил поворотный момент для бренда. Мне понравилось, как ему удалось вновь привлечь внимание СМИ и поклонников к модному дому. Лично я всегда больше любил будущее, чем прошлое. Поэтому всякий раз, когда я вижу, как кто-то пытается сделать что-то новое, я это ценю. И, глядя на цифры, становится ясно, что Демна и команда Gucci были правы, выбрав этот подход. Он сработал». В холдинг Kering входят бренды Gucci, Bottega Veneta, Yves Saint Laurent, Alexander McQueen, Balenciaga, Brioni, Boucheron, Lanvin, Pomellato, Dodo и Qeelin. 🔹The Blueprint News

Легенда ралли / Транспортный дизайн Разработайте премиальный внедорожник на базе технологий раллийной команды КАМАЗ-МАСТЕР, который адаптирует проверенные в «Дакаре» решения для гражданской эксплуатации. Энергичный дизайн должен транслировать ДНК победителей ралли через спортивную эстетику и узнаваемую графику команды. ✨ Помимо возможности реализации проекта, победители также получат финансовое вознаграждение: 1 место - 50 000 ₽ ⭐ На данном этапе для участия в номинации достаточно подать заявку на странице номинации до 15 октября включительно — Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ — Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет). — Участие в номинации предполагает разделение работы на два этапа: на первом — вы, под кураторством менторов от вуза и компании-партнера, создадите первые эскизы ваших проектов, а на втором — получите возможность, на основании обратной связи, доработать их для последующей презентации (каждый этап длится более двух недель). — Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.

Без пилота / Транспортный дизайн Создайте радикально новый визуальный язык для беспилотных грузовых автомобилей КАМАЗ без традиционной кабины, где технологичная, скульптурная форма передней части, инновационная светотехника, оптимизированная аэродинамика и характерные графические элементы формируют узнаваемую ДНК семейства автономных тягачей. ✨ Помимо возможности реализации проекта, победители также получат финансовое вознаграждение: 1 место - 50 000 ₽ ⭐ На данном этапе для участия в номинации достаточно подать заявку на странице номинации до 20 октября включительно — Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ — Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет). — Участие в номинации предполагает разделение работы на два этапа: на первом — вы, под кураторством менторов от вуза и компании-партнера, создадите первые эскизы ваших проектов, а на втором — получите возможность, на основании обратной связи, доработать их для последующей презентации (каждый этап длится более двух недель). — Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.

Продлеваем open call на спец-трек «Транспортный дизайн. Управление воспринимаемым качеством» от ключевого партнера конкурса – ПАО «КАМАЗ» ❗️ Вы можете выбрать одну или несколько из 13 номинаций партнера и разработать интерьер и экстерьер автомобилей, создать айдентику новых продуктов или разработать интерфейс для автомобилей КАМАЗ. На первом этапе вам предстоит разработать концепцию решений представленных задач. Только на втором этапе, вы перейдете непосредственно к разработке дизайн-решений. Для участия в номинациях необходимо просто зарегистрироваться на понравившийся проект на сайте до 20 октября включительно ✨ Помимо возможности реализации проекта, победители также получат финансовое вознаграждение Успевайте зарегистрироваться на понравившиеся номинации и заявить о себе ❗️ — Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ ⚡️ — Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет). — Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.

Командный пост / Транспортный дизайн В рамках номинации вам предстоит разработать новое дизайн-решение современного интерьера грузового автомобиля с открытым грузовым отсеком (пикап) для компании АО «РЕМДИЗЕЛЬ». Интерьер должен отвечать эргономическим требованиям рабочего пространства водителя и пассажиров, обеспечивать сочетание функциональности и эстетичности форм. Дизайн должен поддерживать сдержанный брутальный стиль, присущий автомобилям внедорожного класса, учитывать современные тенденции и тренды, а также обеспечивать конкурентоспособность с выпускаемыми транспортными автомобилями из регионов Восточной Азии при реалистичности реализации проекта. ✨ Помимо возможности реализации проекта, победители также получат финансовое вознаграждение: 1 место - 50 000 ₽ ⭐ На данном этапе для участия в номинации достаточно подать заявку на странице номинации до 15 октября включительно — Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ — Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет). — Участие в номинации предполагает разделение работы на два этапа: на первом — вы, под кураторством менторов от вуза и компании-партнера, создадите первые эскизы ваших проектов, а на втором — получите возможность, на основании обратной связи, доработать их для последующей презентации (каждый этап длится более двух недель). — Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.

Вершина / Транспортный дизайн В рамках номинации вам предстоит разработать новое дизайн-решение экстерьера грузового автомобиля с открытым грузовым отсеком (пикап) с колесной формулой 4х4 и грузоподъемностью до 8 тонн. Проект должен отражать современные тенденции и тренды. Требуется обеспечить сочетание функциональности и уникальных стилевых решений, формирующих узнаваемый образ нового грузового пикапа для компании АО «РЕМДИЗЕЛЬ». ✨ Помимо возможности реализации проекта, победители также получат финансовое вознаграждение: 1 место - 50 000 ₽ ⭐ На данном этапе для участия в номинации достаточно подать заявку на странице номинации до 15 октября включительно — Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ — Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет). — Участие в номинации предполагает разделение работы на два этапа: на первом — вы, под кураторством менторов от вуза и компании-партнера, создадите первые эскизы ваших проектов, а на втором — получите возможность, на основании обратной связи, доработать их для последующей презентации (каждый этап длится более двух недель). — Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.

Горизонт / Транспортный дизайн Разработайте современный интерьер кабины магистрального тягача КАМАЗ, который объединяет эргономику тягача с премиальной эстетикой и передовыми технологиями, трансформируя кабину в функциональное жилое пространство, где водитель может эффективно работать и полноценно отдыхать в многодневных рейсах. ✨ Помимо возможности реализации проекта, победители также получат финансовое вознаграждение: 1 место - 50 000 ₽ ⭐ На данном этапе для участия в номинации достаточно подать заявку на странице номинации до 15 октября включительно — Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ — Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет). — Участие в номинации предполагает разделение работы на два этапа: на первом — вы, под кураторством менторов от вуза и компании-партнера, создадите первые эскизы ваших проектов, а на втором — получите возможность, на основании обратной связи, доработать их для последующей презентации (каждый этап длится более двух недель). — Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.

Синергия / Транспортный дизайн / промышленный дизайн Разработайте целостную мультисенсорную систему взаимодействия водителя с грузовым автомобилем КАМАЗ, где цифровые дисплеи, голосовое управление, тактильная обратная связь, адаптивное освещение салона и опциональная ароматерапия работают синхронно для снижения усталости и повышения концентрации в дальних рейсах. ✨ Помимо возможности реализации проекта, победители также получат финансовое вознаграждение: 1 место - 50 000 ₽ ❗️ На данном этапе для участия в номинации достаточно подать заявку на странице номинации до 15 октября включительно — Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ ⚡️ — Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет). — Участие в номинации предполагает разделение работы на два этапа: на первом — вы, под кураторством менторов от вуза и компании-партнера, создадите первые эскизы ваших проектов, а на втором — получите возможность, на основании обратной связи, доработать их для последующей презентации (каждый этап длится более двух недель). — Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.

А между тем люди не стесняются пользоваться услугами техников. Они предпочитают путешествие по железной дороге скучной и длинной поездке на лошадях, свет электрической лампочки находят более приятным, чем коптящее пламя лучины; они переходят через мосты сложнейшей конструкции вместо того, чтобы переплывать реку на лодке или искать брод; пользуются водопроводом, трамваем, телефоном, радио..." Книга П.А. Рымкевича, выпущенная в 1927 году, научно-популярным языком рассказывает о колоссах техники и промышленной архитектуры начала ХХ века, акцентируя внимание на истории их создания и развития. Издание призвано в доступной форме показать, как инженерная мысль и технический прогресс меняли представления о мире и формировали образ будущего. 🌸 Читать на сайте TATLIN #библиотека #архитектура

Новая эра / Транспортный дизайн Учитывая современные тенденции в автомобильном дизайне, аэродинамику, экологичность и технологические достижения следующего десятилетия, разработайте инновационных экстерьер грузового автомобиля КАМАЗ. ✨ Помимо возможности реализации проекта, победители также получат финансовое вознаграждение: 1 место - 50 000 ₽ ⭐ На данном этапе для участия в номинации достаточно подать заявку на странице номинации до 15 октября включительно — Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ — Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет). — Участие в номинации предполагает разделение работы на два этапа: на первом — вы, под кураторством менторов от вуза и компании-партнера, создадите первые эскизы ваших проектов, а на втором — получите возможность, на основании обратной связи, доработать их для последующей презентации (каждый этап длится более двух недель). — Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.

Первый ЗАЗ-965 стоил всего 1800 рублей и стал по-настоящему народной, доступной машиной. Несмотря на шутки вроде "Полчаса позора – и ты на работе" или фразу Андрея Миронова про "консервную банку", "Запорожец" обладал массой достоинств: отличная проходимость, простота в обслуживании и высокая ремонтопригодность. На задних сиденьях безопасно размещались дети (хотя отдельных задних дверей не было!), а плоский капот служил отличным обеденным столом. В нём даже можно было разложить сиденья, превратив салон в удобную кровать! Необычная конструкция с задним расположением двигателя даже породила легенду о том, что машина работает на картошке! "Запорожцы" охотно покупались и за рубежом под брендами Jalta и Eliette, а завод в Запорожье был единственным в СССР, выпускавшим спецмодификации для инвалидов. Всего за 34 года было выпущено более 3 млн машин. На одной из них ездил тогда ещё студент ЛГУ Владимир Путин — машину выиграла в лотерею его мама. "Очень хорошо это помню семейный совет — "совет в Филях", когда мама с папой за столом сидели и думали, что с этим делать. И вдруг мама говорит: возьмем машину, пусть сынок ездит на машине. Понимаете, что это значило для моих родителей?!" — рассказывал президент России. Даже сегодня ЗАЗоводы объединяются в клубы, берегут свои "ЖУЖики", а коллекционеры готовы выложить за них до $3 тыс. К сожалению, символ эпохи не смог пережить изменения: Запорожский автозавод в итоге полностью закрылся. Украина не смогла сохранить уникальное производство с богатой историей. После распада СССР, в 1994 году выпуск "Запорожца" был полностью прекращен. 🧡Спутник Ближнее зарубежье в MAX

«Дизайн молодых / Young design 2025» совместно с ключевым партнером конкурса – ПАО «КАМАЗ» запускает спец-трек «Транспортный дизайн. Управление воспринимаемым качеством» ⚡️ ⭐ В рамках спец-трека запускается 11 номинаций, посвященных автомобильному дизайну и управлению воспринимаемым качеством — от дизайна автомобилей до интерфейсов Прием заявок стартует уже сегодня ❗️Подать заявку на участие в одной или нескольких номинациях спец-трека ПАО «КАМАЗ» можно на странице проекта до 15 октября включительно ✨ Помимо возможности реализации проекта, победители также получат финансовое вознаграждение Подробнее ознакомиться с номинациями спец-трека ПАО «КАМАЗ» и условиями участия можно на сайте проекта — Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ ⚡️ — Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет). — Участие в проекте предполагает разделение работы на два этапа: на первом — вы, под кураторством менторов от вуза и компании-партнёра, создадите первые эскизы ваших проектов, а на втором — получите возможность, на основании обратной связи, доработать их для последующей презентации (каждый этап длится более двух недель). — Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.

Летом в театре и у самого Кехмана прошли обыски. Ему предъявили обвинение в растрате, позже добавилось обвинение в получении взятки в особо крупном размере. В рамках дела суд арестовал имущество семьи Кехмана. По данным издания «Фонтанка», речь шла о недвижимости, автомобилях и банковских счетах на сумму около 350 миллионов рублей. 🔹The Blueprint News