Получили не большой повтор😎 только в черном цвете 🔥

BALENCIAGA 5900 оверсайз 42-52 PREMIUM QUALITY #худи

Смотрите румтур на площадках: Ютуб: https://youtu.be/ikHIq_7rhzw VK видео: https://vkvideo.ru/video-29906641_456243097 Рутуб: https://rutube.ru/video/private/1d26fb7648b2cc1aad223c8fc282690a/ Дзен: https://dzen.ru/video/watch/67484c8f2e936f5328061204

https://archi.ru/russia/101707/pamyati-valeriya-sirovskogo #in_memoriam

🖼️ Концепты интерфейсов

Весь гайд iOS на русском. Ссылка тут. Автору респект!

Коллекция Bouquet появится в бутиках и в интернет-магазине уже 16 января. В этот же день Gentle Monster откроет временные поп-апы в Нью-Йорке, Сеуле, Шанхае, Пекине, Токио и Бангкоке. Видео: Джордан Хемингуэй. 🔹The Blueprint News

Столичные власти представили масштабную программу развития метрополитена на ближайшие годы. Москвичей ждет настоящий транспортный бум: к 2030 году в городе появятся десятки новых станций, линий и пересадочных узлов. Мэр Сергей Собянин поделился планами в своем блоге, подводя итоги уходящего года. Уже в 2026-м откроется первый участок Рублево-Архангельской линии — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева». Пять станций графитовой ветки заработают сразу, а еще пять добавятся годом позже. К 2027-му линия протянется почти на 28 километров и свяжет «Москва-Сити» с подмосковным Красногорском. Троицкая линия завершится к 2029 году. Изумрудная ветка длиной 43 километра улучшит транспортную доступность для 2 миллионов человек. Параллельно строится Бирюлевская линия — ее первые станции примут пассажиров в 2028-м, остальные заработают через год. Рубиновая ветка соединит промзону ЗИЛ с районами Бирюлево. Отдельные станции появятся и на действующих линиях: «Гольяново» на синей ветке откроется в 2028 году, а «Южный порт» и «Достоевская» — в 2030-м. К этому же времени метро обзаведется 13 новыми пересадочными узлами и тремя дополнительными вестибюлями, что сделает передвижение по городу еще удобнее. #новости

В среднем мультимедийной системе автомобиля около 800–1000 экранов. И это не считая физических органов управления: кнопок, рычагов, переключателей. А ещё всё это должно работать на скорости 100 км/ч и не отвлекать от дороги. Илья Стариков из МТС рассказал, как устроен процесс разработки HMI (человеко-машинного интерфейса) в автопроме. Это не совсем UI/UX: здесь работают и с цифровыми экранами, и с физическими элементами, и с функциональной безопасностью. В статье есть разбор на примере системы автоматического дальнего света: от концепции до тестирования на полигоне. И забавный факт: ключ зажигания в Porsche слева, потому что так было удобнее стартовать на гонках в Ле-Мане. Решение осталось как часть ДНК бренда. Внутри: – Чем HMI отличается от классического UI/UX; – Как делают бенчмаркинг автомобилей: от запаха в салоне до карты экранов; – Почему у Porsche и «Копейки» ключ зажигания слева; – Пример разработки системы дальнего света от идеи до производства; – Кто входит в команду и как согласовывают логику работы. ➡️ Читать статью ——— 💻 Курс по поиску работы 😍 Про дизайн 🔥 Вакансии дизайнерам 🎨 Референсы

Как вам изменение? 🖼️ Хороший интерфейс

По такому (приятному, разумеется!) поводу делимся сказкой на злободневную тему. О министерстве идущего снега, больной голове, автобусах, контролерах и простых петербуржцах — словами поэта, журналиста и «чуть-чуть писателя» Михаила Левантовского. 🔹The Blueprint

Роман выйдет 29 сентября. Сериал производства HBO Max и Crave также продлили на второй сезон. 🔹The Blueprint News