Я/МЫ ИНТЕРНЕТ 🕊

Однажды на Аллее славы в Голливуде добавили звезду Снуп Дога. На торжественной церемонии Снуп Дог вышел к микрофону, поблагодарил всех причастных и в конце не забыл о важном: — Хочу поблагодарить себя. Хочу поблагодарить себя за веру в себя. За то, что пахал, как коняра, — и преодолел все трудности. За то, что никогда не сдавался, старался отдавать больше, чем брать, — да и, в целом, молодец, что старался по-всякому. Вообще хочу поблагодарить себя за то, что оставался собой: Снуп Дог, ну такой ты заинька и котёночек, храни тебя Боуи. Не забывайте себя благодарить. Всех обняла.

Файл с несколькими тысячами векторных иконок, все они разбиты по категориям и имеют 5 разных стилей 🌙 Скачать набор 🌙 #материалы

Плагин для просмотра своих проектов в 3D пространстве 🗿 Глянуть плагин 🗿 #plugin

Немецкий журнал о коммерческой графике, январь 1942 года. Какие снежинки. Какие времена. Дизайнер Heinz Allner

Я кайфанул от статьи, это прям продуктово покопаться в таком незначительном элементе) Даня из команды Транспорт в 2ГИС рассказывает, как в навигаторе запускали подсказку для проезда светофоров без лишних остановок. Идея звучит просто: если известны состояния светофоров по маршруту, можно подсказать водителю скорость, при которой он попадёт в зелёную волну. Но в машине простой идеи недостаточно, потому что каждый новый элемент на экране конкурирует не с красивой пустотой, а с дорогой, маршрутом, манёврами, камерами и вниманием водителя. Самое интересное в кейсе, как команда искала форму для этой подсказки. Текстовые сообщения оказались слишком тяжёлыми, одно число требовало постоянного сравнения, а зона спидометра уже была занята предупреждениями. В итоге решение собралась из двух слоёв: плашка с диапазоном скорости даёт точность, а аналоговая шкала с зелёной зоной помогает быстро понять, в потоке ты или нет. Отдельно сильная часть кейса, что дизайнер не остановился на макетах, а полез в математику стрелки, код и параметры анимаций, чтобы фича доехала до релиза в нужном виде. Внутри: – Почему «просто показать скорость» оказалось плохой постановкой задачи; – Как интерфейс навигатора ограничивает любое новое решение; – Почему зелёная волна должна ощущаться как состояние, а не как уведомление; – Как диапазон скорости оказался понятнее одного целевого числа; – Зачем в интерфейсе появился аналоговый спидометр с зелёной зоной; – Как анимации помогают дать обратную связь без лишнего шума; – Почему дизайнеру пришлось проверять техническую реализацию самому; – Что 2ГИС планирует добавить дальше: награды за серию зелёных светофоров и новые города. ➡️ Читать статью ——— 💻 Курс по поиску работы 😍 Про дизайн 🔥 Вакансии дизайнерам 🎨 Референсы

Эффект объема и переката контента по краям экрана

Дизайн для малогабаритных пространств и экономии места.

Это вам не в продукте работать, где это уберут через 12 спринтов. Это вот оно, очень важное и надо сделать. Чуваки вот сделали aave.com/design/building-glass-for-the-web И да, это ликвид в ВЕБЕ, ёмае) Я пока не представляю, как это сделать, но попробую. Если получится, будут самые красивые тогглы на вебе ЕВЕР ——— 💻 Курс по поиску работы 😍 Про дизайн 🔥 Вакансии дизайнерам 🎨 Референсы

Села я тут смотреть прошлогоднее интервью Илона Маска с Лексом Фридманом на 8,5 часов про Нейролинк. Хочу написать пост про их апдейты. Закинула во все LLM запрос и одна из них наврала так красиво и убедительно, что уже есть и дизайн-система у них, и хакатоны, ну вы там прочитаете на скрине )) И да, никогда больше не буду использовать слово Эксклюзив в LLM 😂