Отменный #НеймингШмейминг для кофейни-кондитерской
Отменный #НеймингШмейминг для сервиса установки и обслуживания кондиционеров
А какая у вас фишка в нейминге слоев?
Figma exporter — экспорт с возможностью добавления дополнительного нейминга к названию объекта.
Отменный #НеймингШмейминг для кондитерской
Color Name — плагин помогает с неймингом цвета.
🔍 Ищем сильного эксперта в отдел вербальных коммуникаций
Да, у нас даже такой есть, ведь мы визионеры брендинга, и в нашей команде копирайтер — уже давно не просто руки для сопровождения дизайна
С чем будешь регулярно работать:
🟢нейминг;
🟢слоганы, дескрипторы и прочий креативный копирайтинг;
🟢системы коммуникаций в ритейле;
🟢тональность языка;
🟢креатив в самом широком смысле: бесконечно много штормим идеи и концепции в команде с дизайнерами в рамках очень разных проектов
🫂 Кого будешь называть коллежунями:
стратегов, дизайнеров, креаторов, руководителей проектов. Нам нужен по-настоящему командный игрок! Тот, кто умеет слышать, слушать и работать в команде
Что предлагаем:
🟢белую зарплату, оформление по ТК РФ;
🟢перспективы роста, горизонтальные и вертикальные;
🟢офис в центре Москвы
Отправляй резюме и релевантное портфолио на vacancy@depotwpf.ru
В теме письма указывай «копирайтер_брендинг»
#depot_wanted
🈶 Как вы относитесь к псевдоазиатским неймингам типа «Нишуми»?
С одной стороны, мне кажется, что прикольно и креативно.
С другой — попахивает кринжом, будто ты пытаешься своего Ваньку из деревни продать по цене мальчика из K-Pop 🤣
А вы как относитесь к таким брендам?
В честь вчерашнего Дня вкусной еды и позавчерашней подборки наших «вкусных брендов» презентуем того, кто легко всё это доставит!
Пиромания — зажжёт любую вечеринку!
#БрендингНаГрани #нейминг #юмор #каламбур #ремонт #еда #доставкаеды #дизайн #играслов #логотип
Сегодня в рубрике #НеймингШмейминг бренд жареных пельменей
Ну и еще один анонс. Нейминг становится популярным 🤣. Выступаем на юбилейных ДВ в Смоленске. О чем расскажем:
Что случилось с брендами после того, как уехали «настоящие»? Кто занял их место? Как переобулись на ходу и начали говорить «по-своему»?
Мы разберём, как в последние годы изменилась сама логика нейминга в России — от копирования западных паттернов к рождению локального лексикона.
Поговорим про бренды, выросшие на обломках глобализации, про тренд на «своё», про эмоциональность, тревожность, наивность и маркетинг «на коленке».
Это будет история новой волны наименований, начиная с 2020 года, которая помогает бизнесу выжить, а людям — узнавать в названиях себя.
Ждем вас.
Дизайн автомобилей
Привычные нашему глазу европейские, японские и корейские марки, в большинстве своём, стараются сделать так, чтобы дизайн автомобилей соответствовал их классу.
Если автомобиль очень дорогой и навороченный — дизайн будет интересным. Если это машина комфорт класса — дизайн будет ничего такой. Если эконом сегмент, то скорее всего, он будет немного уродлив и посредственен. Иногда, я уверен, дизайн намерено «упрощают» если получилось слишком хорошо, чтобы не конкурировать с собственными более дорогими моделями. При этом у многих марок авто с историей есть свои узнаваемые черты в дизайне и мы за десятилетия наблюдения за машинами в потоке, научились их определять. Вся эта тема неосознанно нам впечаталась в сознание. Конечно, единой и общепринятой классификации автомобилей не существует, и все эти деления, иногда, весьма условны и полны исключений, но все же закономерность красоты и эстетичности автомобиля от его класса считывается несложно.
Но вот на наших дорогах появились китайские авто и вся эта привычка сломалась. Китайский авторынок относительно молод и каждому из китайских брендов нужно было врываться с 2-х ног, заявлять о себе, выживать в высококонкурентной среде, бороться за гос.финансирование. Они активно хантили топовых автодизайнеров из Европы и объединяли привычные и полюбившиеся черты других брендов в своих авто. В таких условиях продуманный маркетинг распределения дизайна по классам не слишком важен, потому что тебе буквально прямо сейчас нужно продать свой автомобиль, закрепиться на рынке и делать лучше, чем десятки таких же китайских брендов вокруг тебя. Причём иногда дизайн на голову выше европейских коллег (а иногда, наоборот, до комичного нелепый и во всём этом весьма тонкая грань). Но, несмотря на кажущуюся свежесть, весь этот дизайн нам не очень то и нравится, как раз по причине того, что он ломает наше представление о том как должен выглядеть автомобиль и размывает узнаваемые черты понятных нам брендов.
Умножается всё это на непроверенное и «сырое» железо, нелепый нейминг и выпуск рестайлинга собственных моделей чуть ли не раз в год и, как следствие, их низкая ликвидность на вторичном рынке.
На фото, кстати, одна из самых красивых китайских моделей машин на мой взгляд, бренд которой появился всего в 2021 году, и пошёл ровно по такому сценарию как я описал выше. Это электричка Zeekr 001 (дизайнеры Zeekr были топами в Volvo, Audi, Mersedes и даже Bentley), дизайн которой очевидно «вдохновлён» двумя брендами: безумной и иновационной Tesla и самыми красивыми, на мой взгляд, машинами в мире — Porsche.
@uxlead
